Aizu Kogen Takahata Ski Area
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4.0
7 reviews
Excellent
3
Very good
2
Average
1
Poor
1
Terrible
0
keik839
Kanto, Japan394 contributions
Feb 2017 • Couples
今では少なくなってしまった「スキー」オンリーのスキー場。ボーダーがいないので、雪面の荒れが少なく、スキーヤーとは違った動きで突然横をすり抜けられる危険も感じなくてすみます。ゲレンデは広くありませんが、コース間のアクセスも考えられていて、どこへ行くにもスムーズ。スキーを履いたまま歩く必要はほぼありません。また、コース名が色分けされていて、そのとおりのリフトのカラーリングなので、とてもわかりやすい。例えば、レッドラインというコースなら、リフトの柱が赤く塗られている、という具合です。シンプルながらレベルの違ったコースがあり、1日滑るには飽きることもありません。少し単調な斜面には、サイドにこぶが作られていたり、ちょっとジャンプできるようになっていたりと、変化を付けて遊べる工夫がほどこされているので、それなりに楽しめるようになっています。スキー教室が盛んなようで、あちこちでスクールが開かれていました。地元のかたたちで運営されているからか、全体的に素朴でほっとするような雰囲気を感じます。レストランも1軒だけなので、迷う必要もなくそこへ行けばOK。サバみそ定食とか、ちょっと普通のゲレンデ食とは違ったメニューもあるし、焼きたてのパンやおにぎり、麺類、など、十分なラインアップで、味もおいしいです。来ている人も地元民が多いのか、レストランへの持ち込みがかなり散見されましたが、持ち込みは禁止とはっきり書かれています。このスキー場を応援するためにも持ち込みはせず、きちんとスキー場にお金を落としてあげたいと思いました。
それほど混雑せず、落ち着いてスキーができるスキー場として、とても気に入りました。末永くスキーオンリーのゲレンデとしてがんばってほしいと思います。
それほど混雑せず、落ち着いてスキーができるスキー場として、とても気に入りました。末永くスキーオンリーのゲレンデとしてがんばってほしいと思います。
Written April 13, 2017
This review is the subjective opinion of a Tripadvisor member and not of Tripadvisor LLC. Tripadvisor performs checks on reviews as part of our industry-leading trust & safety standards. Read our transparency report to learn more.
gentom7
Tokyo, Japan531 contributions
Jan 2018
最終ICの西那須野塩原からの距離はありますが、道路は走りやすいためあまり苦にはなりません。
スキー場はスキー専用で非常に空いています。
台東区・さいたま市・泉崎村の方は大きな割引がありますので、「台東区・さいたま市・泉崎村のみなさんへ！会津高原4スキー場優待サービスのご案内」で検索してみてください。
今は本州のスキー場は、志賀・白馬などもシャッター商店街の雰囲気です。
これらのスキー場は最終ICから遠いので、これらに行くなら高畑も選択肢になると思いますし、費用面や疲労度では圧倒的に少なくて済みます。
小規模スキー場でリフトが遅いという先入観やスペック的な判断は行けば壊されます。
リフト数が多いスキー場でも、実際に乗るリフトは限られますし、必ずしも有効なリフト配置がされているわけではありません。
このスキー場はリフト数は少ないですが、リフト終点からのコースが複数あり、また、高速リフトではありませんが、急勾配を上り、コースが回って設定されているため滑走距離が長いです。
スキー場はスキー専用で非常に空いています。
台東区・さいたま市・泉崎村の方は大きな割引がありますので、「台東区・さいたま市・泉崎村のみなさんへ！会津高原4スキー場優待サービスのご案内」で検索してみてください。
今は本州のスキー場は、志賀・白馬などもシャッター商店街の雰囲気です。
これらのスキー場は最終ICから遠いので、これらに行くなら高畑も選択肢になると思いますし、費用面や疲労度では圧倒的に少なくて済みます。
小規模スキー場でリフトが遅いという先入観やスペック的な判断は行けば壊されます。
リフト数が多いスキー場でも、実際に乗るリフトは限られますし、必ずしも有効なリフト配置がされているわけではありません。
このスキー場はリフト数は少ないですが、リフト終点からのコースが複数あり、また、高速リフトではありませんが、急勾配を上り、コースが回って設定されているため滑走距離が長いです。
Written February 13, 2018
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GrandTour04674
8 contributions
Dec 2018 • Couples
奥行のある中規模のスキーヤー専用スキー場。決して規模は大きくないものの、土日でも一般利用者は少なく、カービングでかっ飛ばすのに気持ちのいい斜面がそろっています。
スキーヤーとしてはこの上なく満足できる滑走ができるスキー場です。
驚くほど上手な方が多いのもこのスキー場の特徴で、特にブラックリフトの前半はゲレンデから目が離せません。
高畑を含め、南会津のスキー場は高速も含めて渋滞とほぼ無縁です。一般道を走る距離は確かに長く、新潟方面と比べてしまうと除雪も頻度が少なく荒いことも多いですが、1日晴れの日があると一部区間を除いてほぼ雪がなくなり、意外と早く着くことができます。
東京方面からは新4号を使うと、もはや高速に乗る必要もないようにさえ思え、交通費・時間が読めるといった点からもアドバンテージがあります。
スキーヤーとしてはこの上なく満足できる滑走ができるスキー場です。
驚くほど上手な方が多いのもこのスキー場の特徴で、特にブラックリフトの前半はゲレンデから目が離せません。
高畑を含め、南会津のスキー場は高速も含めて渋滞とほぼ無縁です。一般道を走る距離は確かに長く、新潟方面と比べてしまうと除雪も頻度が少なく荒いことも多いですが、1日晴れの日があると一部区間を除いてほぼ雪がなくなり、意外と早く着くことができます。
東京方面からは新4号を使うと、もはや高速に乗る必要もないようにさえ思え、交通費・時間が読めるといった点からもアドバンテージがあります。
Written January 24, 2019
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tky430
Sapporo, Japan52 contributions
Jan 2018
唯一のアルペン銀メダリスト、猪谷選手のホームグランドです。
レストハウスの正面に猪谷ゲレンデがあります。 かなりの山奥ですが、雪はとてもよく ゲレンデも変化があって面白いスキー場です。 スキー天国（ボード禁止）なので、スキーヤーには別天地です。
少しは離れたとことに 小豆温泉・花木の宿があり気持ちの良いお風呂に入ることができます。
レストハウスの正面に猪谷ゲレンデがあります。 かなりの山奥ですが、雪はとてもよく ゲレンデも変化があって面白いスキー場です。 スキー天国（ボード禁止）なので、スキーヤーには別天地です。
少しは離れたとことに 小豆温泉・花木の宿があり気持ちの良いお風呂に入ることができます。
Written January 22, 2018
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kenken
Ibaraki Prefecture, Japan23 contributions
Feb 2023
リフトが停止し、乗客を救助する日が発生しています。停止・復旧情報がWebで配信されるのが非常に遅く、遠方から現場に着いて、状況を知ることがほとんどです。貸スキーや食堂サービスでも、もたつく現場が見られます。コースのレイアウトや景観が素晴らしいのに、来場者のもてなしが劣化しているこの頃です。ふるさと納税に甘んじている結果かもしれません。改善を期待します。
Written February 6, 2023
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コウチン2016
Kashiwa, Japan480 contributions
Jan 2018 • Couples
今年も行ってきました。今年は、三年ぶりに雪が多くとても良かったと思います。但し、1月3日は大雪で前がよく見えませんでした
Written January 10, 2018
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Kogorou0724
Kawasaki, Japan87 contributions
Jan 2018 • Solo
ボーダーとの衝突リスクが無いのが最大のメリットです。
コースとリフトの配置が良いので、効率良く滑ることが出来ます。
高速リフトではないので、少し乗車時間が長く感じられますが。
初・中・上級コースのバランスが取れているので、どのレベルのスキーヤーでも楽しめます。
元日でもリフト待ちはありませんでした。
シニアとファミリーの客層が多いように感じられました。
アクセスが少し不便ですが、足を運ぶ価値はあります。
雪道の運転が苦にならない方、雪道に強いクルマを持っている方におすすめです。
コースとリフトの配置が良いので、効率良く滑ることが出来ます。
高速リフトではないので、少し乗車時間が長く感じられますが。
初・中・上級コースのバランスが取れているので、どのレベルのスキーヤーでも楽しめます。
元日でもリフト待ちはありませんでした。
シニアとファミリーの客層が多いように感じられました。
アクセスが少し不便ですが、足を運ぶ価値はあります。
雪道の運転が苦にならない方、雪道に強いクルマを持っている方におすすめです。
Written January 3, 2018
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