Horoni Tetsudo Kinen Koen Museum

Horoni Tetsudo Kinen Koen Museum, Kyowa-cho: Address, Horoni Tetsudo Kinen Koen Museum Reviews: 4/5

Horoni Tetsudo Kinen Koen Museum

Horoni Tetsudo Kinen Koen Museum
4
Speciality Museums • Points of Interest & Landmarks
About
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4.0
10 reviews
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Mayumi T
Osaka, Japan2,598 contributions
可愛い駅舎
Jul 2019 • Couples
昔の駅舎って、なんて可愛いんだろう。
思わず車を止めて見てみると、廃線になった旧国鉄の駅舎を移築したものでした。
客車なども展示されているので、ファミリーでも楽しめそうなスポットです。
Written August 15, 2019
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sirokumamon
Aichi Prefecture, Japan3,005 contributions
当時のまま残っている郷愁を誘う廃線駅
Jul 2019 • Couples
たまたま通りかかって寄り道。1985年に廃線になった当時のままの駅舎や切符売り場、案内板などがレトロでとても味がある。懐かしいなーと思わず声が出る胸きゅんスポット。
Written August 15, 2019
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雪しずり
札幌2,643 contributions
7月中旬~8月上旬は駅舎横のアジサイやバラがきれいなほか、近くの明善寺でもアジサイが見頃
Jul 2019 • Solo
1985(昭和60)年まで小沢~岩内を走っていた旧国鉄岩内線の幌似駅の駅舎が駅構内の客車・車掌車とともにきれいに保存されています。
駅舎は昔のままの造りですが、きれいに塗装整備され、更に駅舎と客車・車掌車は中に入ることができ、無料で見学できます。
ノスタルジックな駅舎内のベンチに座って、建物内の様子や外の風景などを眺めていると、かつてこの駅を利用した人々も、またこの目線で眺めたかと思うと、しばし感傷的な気分になります。
休日に訪れたところ、数は少ないながらも、意外にも絶えることなしに訪問客がいました。
幌似鉄道記念公園は、岩内と共和町を結ぶ岩内共和道路のすぐ傍で、駅前には広い駐車スペースもあって、車で訪れるには便利です。
ここから、共和町役場方面へ抜ける道に折れ、岩内中心部へ向かう国道276号線(尻別国道)の方に出ると、かかし古里館(入館¥100円)や7月中旬から8月上旬であればアジサイがきれいな明善寺、ラベンダーが咲く西村計雄美術館(入館¥500円)があるので、合わせて寄ってみてもよいかもしれません。
同時期であれば、幌似鉄道記念公園の駅舎横のアジサイやバラもきれいに見られます。
Written July 25, 2019
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skln3
Nara, Japan3,753 contributions
かつての国鉄岩内線幌似駅の跡に建てられた公園です.
May 2018 • Solo
かつての国鉄岩内線幌似駅の跡に建てられた公園です.岩内から函館本線の小沢まで走っていた国鉄岩内線の雰囲気が楽しめます.
Written May 3, 2018
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kimama1h
Sapporo, Japan5,757 contributions
旧幌似駅にある小さな鉄道公園
Jun 2017 • Solo
廃止となった旧国鉄岩内線幌似駅跡に設置された鉄道公園です。
鉄道公園と言っても国鉄時代の駅舎と客車、貨車のみの小規模なものですが、中に入ることができるので、昭和を感じ味わうことができました。
Written February 10, 2018
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スーパービュー踊り子
Shinjuku, Japan16,047 contributions
岩内線の廃止駅
Jul 2016 • Solo
国鉄時代、函館本線の小沢と日本海沿いの岩内を結んでいた岩内線の途中にあった幌似駅跡を利用した鉄道公園。昭和60年に廃止され、町により整備されました。線路跡を道路に転用するため、一部移設したようですが、雰囲気は変わってません。
Written January 3, 2017
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肉団子
Toyota, Japan13,453 contributions
10月末でクローズ、しかし外観は見える。
Nov 2016 • Solo
積丹観光から小樽へ戻る際に寄った記念公園。

余市から小樽まで伸びていた旧国鉄の廃線区間に残る当時の駅舎、車両、レール(ごく一部)が展示してある。

駅舎内には、当時の資料や使われていたものが残っているのだが、残念ながら10月末でクローズ。
次は4月中旬までオープンしないそうだ。

この駅の岩内方向には、軌道敷が残されているが、風行板みたいなのが設置されており、
当時の面影はない。 またいくつか川があるが、橋台や橋梁跡などもなかった。
Written November 20, 2016
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入澤 光
1 contribution
口コミ投稿間違えあり
Mar 2016 • Family
正式には、旧国鉄 岩内線岩内線、ほろに 幌似駅です。岩内線の唯一、残っている駅です。その他は、岩内共和道路になっている辺りが岩内線の跡地です。
岩内駅の跡地に道の駅いわないあります。ゆるキャラタラマルのキャラクターがたくさんあり☺
Written March 12, 2016
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マサタ
Japan654 contributions
車両の中にも入れます。
Aug 2015 • Couples
国道から枝分かれした幌似町内のバイパス沿いにあります。旧岩内線の情報が展示されており旅ノートも元駅舎内待合室に置いてあります。昔懐かしい客車に座れば、銀河鉄道999の気分です。貴重な車掌車内にも入ることが出来ます。昔の貨物列車の最後尾に乗っていた車掌さんに思いを馳せるのも貴重な体験です。駐車場もちゃんと整備されており、ドライブ途中に廃線跡を辿る事が出来ます。きれいに整備されているので、大切に守っていきたいと思います。
Written October 30, 2015
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ミッシングリンク
Tokyo305 contributions
今は無い幌内線の駅舎がそのまま保存されている
Aug 2015 • Couples
北海道の地図を見ていて発見しました。詳しい住所が見つけられなく目的の方向へ車で向かうとひらけた道から発見できました。国道から1本入った所に広めの駐車場があります。夏の間10月末まで開放してます。本物の駅舎がそのまま残っており中にも入れます。貨車にも入る事が出来ます。割とオープンでありがたい。なおさら、大事に見学しようと思います。緑の様な水色の様な板張りの駅舎が良い雰囲気です。幌内線の歴史も分かり、人の移動では無く貨物用が始まりと言うのが歴史を感じます。駅スタンプがあった事が、個人的にはうれしかった。
Written September 11, 2015
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