Shimokita Koutsu Bus
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3.5
13 reviews
Excellent
2
Very good
5
Average
6
Poor
0
Terrible
0

shaang
Osaka, Japan905 contributions
May 2018 • Friends
下北駅発のバスは実質1日3本。
せっかくお山まで行くのだから1時間では短すぎる。
でも3時間は長すぎる。
ということで一人旅は時間設定が難しいが
10時着13時発がベストだと思う。
温泉もあるし、軽食も食べられる。
風さえ避けられたら、何とかなると思うので
真夏でもウインドブレーカーは必須。
Written June 10, 2018
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酒と肴
大阪625 contributions
Jun 2016 • Solo
恐山に行く際に利用しました。下北駅から1時間ぐらいの行程でしたが、観光スポットで途中で停まって頂くなど、雰囲気が周遊バスのようでした。
Written May 6, 2017
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待兼山
Osaka Prefecture, Japan28,455 contributions
Jul 2022 • Solo
下北半島をはしるバス。白地に赤のラインがなんともレトロな感じでいい。尻屋崎にもバス停があり、尻屋崎灯台にもバスで行けます。
Written July 31, 2022
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mikecat1985
Zhongshan District, Taipei13,922 contributions
Sep 2018 • Solo
來到下北半島觀光,事先就已經調查,這裡交通不算方便,沒有開車,這家下北交通是唯一的移動方式,他有多條路線可以帶遊客到下北半島所有主要景點,像是恐山、大間崎,也可聯絡陸奧市區與下北車站,不過班次不算多,時間要先查好,另外開到大間的話車資都不便宜,不過也沒辦法,我有點受不了的是那巴士中心,真的好老舊,感覺已經用了4、50年以上?或許從這可以看出這裡真的是日本的偏遠地帶。
Written September 19, 2018
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パパ り
30 contributions
Aug 2018 • Family
下北駅からバスに乗るとほとんどの場合、下北交通「むつバスターミナル」を経由します。
長崎県諫早市にある「長崎県営バス 諫早ターミナル」、北海道江差町にある「枝幸バスターミナル」とおなじような雰囲気があります。昭和の忘れ物です。前にある「松木屋」も昭和の雰囲気です。
バスの発着は鉄道のようにホームを使っています。発車するときにはジリジリと鳴らしています。待合室内も昭和レトロ全開です。
Written August 28, 2018
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xyz0419
null, null, null68 contributions
Nov 2017 • Solo
下北半島は、鉄道がむつまでしかありません。
その先の移動手段は、タクシーかレンタカーを借りるか、バスに乗るしか方法がありません。
主に地元の人の足代わりのバスですが、本数が少ないです。
学校通学、病院の通院が地元のメインの足となっています。
Written January 22, 2018
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スーパービュー踊り子
Shinjuku, Japan16,047 contributions
Jun 2016 • Solo
青森から下北半島一帯に路線網を持つバス会社。一部、田名部〜脇野沢はJRバスが受け持っています。以前はJR大畑線の鉄道も引き受けていましたが、今はありません。大畑バスターミナルでは鉄道の動態保存がされています。
Written November 30, 2016
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bus_vol
Chiba, Japan1,422 contributions
Jul 2016 • Solo
下北半島はJRの鉄道線も走っていますが、むつ駅は市内中心部から離れており、バスが重宝します。
そのむつ市内にあるバスターミナルはかなりレトロな建物でちょっとした趣があります。
Written October 7, 2016
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aoakgg
Hitachinaka, Japan333 contributions
Sep 2019
バスの後ろを走る機会がありました。ただそれだけの話ですが、丁寧な運転(速度・シグナルだすタイミング等)と感じました。
Written September 14, 2019
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kerokeromania
札幌3,385 contributions
Sep 2018 • Solo
下北半島の観光の際には、公共交通機関利用の場合は必ずお世話になるバス会社です。むつの市街地に昔ながらのバスターミナルがあって、ここの佇まいがとても昭和の風情で落ち着きます。
Written October 14, 2018
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